电动三轮车市场这几年内卷的也很严重,随市场需求的收缩,很多中小三轮车品牌都被淘汰了,目前剩下来说要么是实力过硬的大企业,要么是走专精特新的中小企业,同时也有像雅迪这样的跨界而来的电动二轮车企业。今天就跟大家伙儿一起来分享一款雅迪推出的全新三轮车-ET152,一块儿来看看吧!
外观方面,这款车跟传统的三轮车不太一样,全车使用了钛灰色,视觉上更具科技感一些,前脸采用了雅迪自主研发的三瓣式大灯,取消了传统的双簧液压减震,改成了纯铝筒液压前叉减震、前置一体式的机甲挡风板。看上去很大气。
这款车采用了雅迪自主研发的T12第三代车架平台,选用了优质的铝合金材质,可使用了全自动机器人焊接工艺,超40万次强负荷震动测试,底部采用了多根横纵向金属弯管加持,品质更加靠谱。该车采用了前3.5-12和后置3.75-12的内外胎。
整车长宽高尺寸分别为2985/1000/1350-2015mm,车厢尺寸为1500/1000/300mm,属于中等大小的货运电动三轮车。这款车最大的可以载重1000斤左右。这款车驾驶位匹配了高品质海绵发泡鞍座+皮革靠背,久骑不累。7英寸的数码仪表,车辆信息展示齐全,科技感也很足。
这款车的搭载了800W的SFC动力电机,匹配了18管双排防溜坡控制器,内置了AT智能变速器,不用换挡,用户加减速更加丝滑和轻松。整车使用了一体半悬浮后桥,材质40LR,调质HRL22-28,采用了冷挤压拉伸制作流程与工艺,性能更出色。
续航方面这款车最大可配置60V58AH的缤钻电池,容量能提升20%,续航80-100公里,12个月超长换新,用户使用的更加安心。
雅迪作为一个电动二轮车品牌,电动三轮车领域并不是专家。因此,它在产品研制方面就要走差异化的路线在外观设计、三电系统和用户体验方面做了升级和改进。各位,你喜欢这种造型的三轮车吗?欢迎评论区留言!