对于很多初入运输行业的卡友，选择购车成本低，车身灵活，承载能力强，上手难度和后续用车成本相对亲民的微卡，作为运输工作再合适不过。作为微卡市场的强有力竞争者，福田祥菱深受卡友喜欢，有数据统计，仅去年，福田祥菱就在重载型微卡市场的占有率达到了32.7%，这一数据也充分反映出福田祥菱微卡的强劲产品实力。耳听为虚，眼见为实，今天，《卡车之友网》记者就为您介绍一款福田祥菱大熊猫1.6动力车型，看看它的产品实力究竟如何？
福田祥菱大熊猫的外观设计延续了福田祥菱M系的“X”型前脸造型，线条柔和圆润，看起来非常的年轻时尚。前脸采用了封闭式中网加一体化喷涂设计，简约美观，科技感十足。
灯组为分体式设计，灯组内部集成了远近光大灯以及转向灯。LED日行灯与雾灯则设置在保险杠上，并运用了熏黑处理，拉高了前脸的视觉效果。
实拍车型为单排车型，轴距为2850mm，祥菱还提供双排车型可选。上装尺寸为3700x1760x360mm的栏板，此外还可选装厢式货箱等不同上装。车身高度不到2米1，可以自由出入地库。货台离地高度只有825mm，装卸货物时能节约不少体力，提升工作效率。
栏板货厢采用三面开合方式，同时配有龙门架，能够大大减少货物因为急刹车产生的惯性对驾驶室的冲击。栏板上下边缘都有绳钩的设计，方便车主捆绑货物。
实拍车型采用后双胎设计，进一步保障了重载实力。配备了6条来自玲珑牌RADIAL666系列的轮胎，规格为185R14LT，该轮胎的强度和耐磨性都不错，能适应多种路况，具有不错的经济性优势。此外，车辆还配备了一条随车备胎，方便紧急状况下更换使用。
实拍车型配备50升的塑料油箱，相比铁质油箱，重量更轻，且不会生锈，最大续航可达600公里，充分满足了卡友的日常需求。
实拍车型在货厢尾部配备了摄像头，可提供倒车影像，辅助驾驶员倒车，极大的提高了驾驶安全性。
外观小结：福田祥菱大熊猫的外观设计足够吸引人，同时实用性配合也很出色，例如栏板上下边缘绳钩的设计，倒车影像等，都为卡友日常出行人提供了便利条件。
进入车内，不难发现祥菱大熊猫的内饰风格与布局都和乘用车非常相似，看上去很有档次感。
方向盘采用三辐式设计，大小适中，握感舒适。还能够直接进行上下调节，满足多种身材驾驶员的需求。而且全系标配液压助力转向，能够让驾驶员轻松驾驭车辆。
仪表盘采用双筒式机械指针式表盘，搭配液晶行车电脑设计，风格简洁，显示效果清晰直观，驾驶员可第一时间获取车辆状态信息。
中控台区域为对称式设计，功能划分明确，布局合理，同时配以钢琴烤漆面板装饰，让车内的豪华感有所提升。
大尺寸中控屏集成了收音机、蓝牙电话、影音娱乐、倒车影像以及手机互联等功能，充分满足卡友的用车和休闲需求。
在中控屏上方是空调出风口和危险指示灯，下方是空调控制旋钮，旋钮阻尼和手感表现都不错。最下面则是点烟器、USB接口和12V 120W的取电口，方便手机连接或者音乐U盘连接。
内饰小结：虽然是微卡车型，但祥菱大熊猫内饰乘用化水平很高，而且还可以选装多功能方向盘、主副驾驶安全气囊、无钥匙进入、一键点火启动等配置。
实拍车型搭载1.6L汽油发动机，最大输出功率122马力，符合国六排放标准。
变速箱配备的是DAT18R五挡手动变速箱，日常换挡轻松流畅，采用铝合金材质打造，降低车身重量，为整车轻量化提供助力。
底盘方面，实拍车型搭载加强型BJ121后桥，前3后3+2的板簧悬挂，装载能力达到1.8+吨，充分满足卡友们对不同场景的运输需求。
在安全配置方面，祥菱大熊猫标配ABS+EBD刹车系统，另外有必要注意一下的是，这款车还配备了9+10寸真空助力器，提升制动能力，有效缩短刹车距离，极大的提升了行车安全性。
总结：通过体验，我们得知，这款祥菱大熊猫很适合运输。灵活小巧的车身，可以适用各种运输场景，成熟稳重的动力链加上高强度的底盘配置，活拉快跑不在话下，在加上年轻时尚的外观设计，以及舒适性和实用性都可以媲美乘用车的内饰配置，绝对是卡友们的理想选择。
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