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吉祥长途E200在轻货车型中尺度并不是最大可是有着17.8个方的超大载物空间外形选用的是目前国内干流的外形规划，前脸超大V字型，显得分外有力气感。
吉祥长途选用的是时下电池龙头供货商【宁德年代】磷酸铁锂高密度电池电池容量到达了106.9kwh电池外部带有防碰击保护板在紧急状况下有用的削减对电池的损伤在续航方面超高的满载超越280km空载能到达340km可见在城市配送有着强壮的优势
充电方面，从12%直到充溢，共耗时1小时36分。（充电桩为150kW/750V）经济性方面，在咱们本次测验中长途E200百公里耗电量为29.85kWh。值得说一下的是长途E200的动能收回介入十分活跃。不论车速是多少，只要在不踩电门的情况下动能收回就会介入。但动能收回的介入并不突兀，无明显的拉扯感，乃至假如外表上不显现动能收回的标志，司机都不知道动能收回在介入。长途E200在动能收回的体会上做得适当优异
在内饰方面人机工程学优化的很好，虽然是货车可是舒适感和质感方面也很优异长途E200有两个驾驭形式，默许是一般形式，能够再一次进行挑选ECO形式。ECO形式的最大不同之处在于动力呼应上，会比一般形式反响慢一点。若需求行进较长的路程或许对节电有较高的需求，能够长时间翻开ECO形式。
